0 Items

Kina Hotselgende CNC-maskin Costomize Mc Nylon Plastic Gear med høy slagfasthet

 

Helical Gear i plast

En vanlig vanskelighet med spiralformede gir er lyder. Dette fenomenet er forårsaket av snakk mellom tennene. Tennene er plassert slik at talen mellom dem øker gradvis helt til hele utstyret er helt i masken. Normale helixvinkler sortiment fra femten til 30 nivåer. I tillegg påvirker tangensvinkelen til spiralen skyvelasten, som kan variere med spiralvinkelen. En av de mest standard typene spiralformede tannhjul er det spiralformede utstyret på tvers av aksen, som gjør en kile- eller skruhandling.
Når du planlegger plastgir, vurderer ingeniører funksjonsparametere, som inkluderer dreiemoment og RPM, støtmasser, behov for tilbakeslag og treghet. Dessuten tar de hensyn til miljøproblemer som fuktighet og temperatur. For noen bruksområder kan giret produseres smalere ved å øke bredden slik at det kan gå over en mindre plass.
I tillegg til disse nyttige programmene, utmerker seg også spiralformede gir ved stillegående drift. Den spiralformede profilen til tennene hjelper til med å redusere støy og friksjon under prosedyren. Dette betyr at spiralformede gir vanligvis brukes i biltransmisjoner. Og på grunn av det faktum at de er ganske stille, reduserer de lydnivåer og vibrasjoner.
Spiralformede tannhjul har motsatte ansikter når de er masket, noe som gjør dem gunstige for store ansvarsformål. Spiralformede tannhjul kan til slutt forlenges på grunn av deres form, noe som gjør det mulig å snakke med emaljen bedre. Ikke desto mindre gjør det større antallet emalje den betydelig mindre vellykket enn andre gir. Også den aksiale skyvekraften induseres av girakselen, noe som resulterer i mer påføring og varme. Vitalitetstap reduserer ytelsen deres.

Q & A

Q1. Når kan jeg få prislappen?

A: Vi anslår vanligvis innen 24 flere timer etter at vi mottok forespørselen din. Hvis du haster, husk å ringe oss eller gi oss beskjed i e-posten din slik at vi kan prioritere din henvendelse.

Q2. Hvor lang er ledetiden for mugg?

A: Alt avhenger av dimensjonene og kompleksiteten til formen. Vanligvis er leveringstiden tjuefem-35 ganger. Hvis formen er enkel og ubetydelig, kan vi gjøre det innen femten dager.

Q3. Jeg vil ikke ha tegninger hvordan må jeg starte en ny virksomhet?

A: Du kan tilby oss prøver, og vi vil hjelpe deg med å komplettere tegnedesignet og stilen.

Denne høsten. Hvordan få en bestemt løsning til topp kvalitet rett før frakt og levering?

A: Hvis du ikke kommer til fabrikken vår og det ikke er noen inspeksjon for tredje feiring, vil vi være din inspektør. Vi vil gi deg en video med detaljer om produksjonsprosedyren, inkludert prosessrapporter, løsningsdimensjoner, struktur- og gulvspesifikasjoner, emballasjedetaljer og mange andre.

Som en leverandør av plastutstyrsstativ og plastutstyr, har vi ofte som mål å levere varer av høyeste kvalitet og de mest komplette tjenestene og ser ut til å samarbeide med deg.

Ekstra detaljer

redigert

CX

redigert

CX

Spiralgir for høyrevinklede høyredrev

Spiralgir brukes i mekaniske systemer for å overføre dreiemoment. Vinkelgiret er en spesiell type spiralgir. Den består av to tannhjul som griper inn i hverandre. Begge girene er forbundet med et lager. De to girene må være i netting slik at den negative skyvekraften vil presse dem sammen. Hvis det oppstår aksialt slark i lageret, vil nettet ikke ha noe tilbakeslag. Dessuten er utformingen av spiralgiret basert på geometriske tannformer.
Gear

Ligninger for spiralgir

Teorien om divergens krever at stigningskjegleradiene til tannhjulet og tannhjulet er skjevt i forskjellige retninger. Dette gjøres ved å øke helningen på den konvekse overflaten på tannhjulets tann og redusere helningen på den konkave overflaten til tannhjulets tann. Tannhjulet er et ringformet hjul med en sentral boring og et antall tverrgående akser som er forskjøvet fra aksen til spiraltennene.
Spiralfasede tannhjul har en spiralformet tannflanke. Spiralen er i samsvar med kutterkurven. Spiralvinkelen b er lik pitch-kjeglens genatrix-element. Middelspiralvinkelen bm er vinkelen mellom genatrixelementet og tannflanken. Ligningene i tabell 2 er spesifikke for Spread Blade og Single Side girene fra Gleason.
Tannflankelikningen til et logaritmisk spiralformet konisk tannhjul er utledet ved hjelp av formasjonsmekanismen til tannflankene. Den tangentielle kontaktkraften og den normale trykkvinkelen til det logaritmiske spiralformede tannhjulet ble funnet å være henholdsvis omtrent tjue grader og 35 grader. Disse to typene bevegelsesligninger ble brukt for å løse problemene som oppstår ved å bestemme overføringen stasjonær. Selv om teorien om logaritmisk spiralskive gir-inngrep er fortsatt i sin spede begynnelse, gir den et godt utgangspunkt for å forstå hvordan det fungerer.
Denne geometrien har mange forskjellige løsninger. Imidlertid er de to viktigste definert av rotvinkelen til tannhjulet og tannhjulet og diameteren til spiralgiret. Det siste er vanskelig å begrense. En 3D-skisse av en vinkelgirtann brukes som referanse. Radiene til tannromprofilen er definert av endepunktsbegrensninger plassert på de nederste hjørnene av tannrommet. Deretter bestemmes radiene til tannhjulet av vinkelen.
Kjegleavstanden Am til et spiralgir er også kjent som tanngeometrien. Kjegleavstanden skal samsvare med de ulike delene av kutterbanen. Kjegleavstandsområdet Am skal kunne korrelere med trykkvinkelen til flankene. Grunnradiene til et vinkelgir trenger ikke defineres, men denne geometrien bør vurderes dersom vinkelgiret ikke har en hypoidforskyvning. Når du utvikler tanngeometrien til et konisk spiralgir, er det første trinnet å konvertere terminologien til tannhjul i stedet for tannhjul.
Det normale systemet er mer praktisk for produksjon av spiralformede gir. I tillegg må de spiralformede tannhjulene ha samme spiralvinkel. De motsatte håndspiralformede tannhjulene må gripe inn i hverandre. På samme måte trenger de profilskiftede skruegirene mer kompleks inngrep. Dette girparet kan produseres på lignende måte som et cylindrisk tannhjul. Videre er beregningene for inngrep av spiralformede tannhjul presentert i Tabell 7-1.
Gear

Design av koniske spiralgir

En foreslått utforming av koniske spiralgir benytter en funksjon-til-form kartleggingsmetode for å bestemme tannoverflategeometrien. Denne solide modellen blir deretter testet med en overflateavviksmetode for å avgjøre om den er nøyaktig. Sammenlignet med andre rettvinklede girtyper er spiralvinkelgir mer effektive og kompakte. CZPT Gear Company gir samsvarer med AGMA-standarder. Et spiralskrågirsett av høyere kvalitet oppnår 99 % effektivitet.
Et geometrisk mesh-par basert på geometriske elementer er foreslått og analysert for spiralformet vinkelgir. Denne tilnærmingen kan gi høy kontaktstyrke og er ufølsom for akselvinkelfeil. Geometriske elementer av spiral vinkelgir modelleres og diskuteres. Kontaktmønster undersøkes, samt effekten av feiljustering på lastekapasiteten. I tillegg produseres en prototype av designet og rullende tester utføres for å verifisere nøyaktigheten.
De tre grunnleggende elementene i et konisk spiralgir er pinjong-girparet, inngangs- og utgående aksler og hjelpeflanken. Inngangs- og utgående aksler er i torsjon, tannhjulsparet har torsjonsstivhet, og systemets elastisitet er liten. Disse faktorene gjør spiralfasede gir ideelle for inngrep. For å forbedre meshing-effekten utvikles en matematisk modell ved å bruke verktøyparametere og innledende maskininnstillinger.
I løpet av de siste årene har flere fremskritt innen produksjonsteknologi blitt gjort for å produsere høyytelses spiralskive gir. Forskere som Ding et al. optimaliserte maskininnstillingene og skjærebladprofilene for å eliminere tannkantkontakt, og resultatet ble et nøyaktig og stort spiralformet tannhjul. Faktisk er denne prosessen fortsatt brukt i dag for produksjon av spiral koniske gir. Hvis du er interessert i denne teknologien, bør du lese videre!
Utformingen av koniske spiralgir er kompleks og intrikat, og krever ferdighetene til ekspertmaskinister. Spiral koniske gir er toppmoderne for å overføre kraft fra ett system til et annet. Selv om koniske spiralgir en gang var vanskelige å produsere, er de nå vanlige og mye brukt i mange applikasjoner. Faktisk er koniske spiralgir gullstandarden for rettvinklet kraftoverføring. Mens konvensjonelle koniske girmaskiner kan brukes til å produsere spiralfasede gir, er det svært komplisert å produsere doble koniske gir. Det dobbelte spiralfasede girsettet kan ikke bearbeides med tradisjonelle koniske girmaskiner. Følgelig har nye produksjonsmetoder blitt utviklet. En additiv produksjonsmetode ble brukt for å lage en prototype for et dobbeltspiralskrågirsett, og produksjonen av et flerakset CNC-maskinsenter vil følge.
Spiral koniske gir er kritiske komponenter i helikoptre og flykraftverk. Deres holdbarhet, utholdenhet og meshing ytelse er avgjørende for sikkerheten. Mange forskere har henvendt seg til spiralfasede gir for å løse disse problemene. En utfordring er å redusere støy, forbedre overføringseffektiviteten og øke deres utholdenhet. Av denne grunn kan koniske spiralgir være mindre i diameter enn rette koniske tannhjul. Hvis du er interessert i koniske spiralgir, sjekk ut denne artikkelen.
Gear

Begrensninger for geometrisk oppnådde tannformer

De geometrisk oppnådde tannformene til et spiralgir kan beregnes fra et ikke-lineært programmeringsproblem. Tanntilnærmingen Z er den lineære forskyvningsfeilen langs kontaktnormalen. Det kan beregnes ved å bruke formelen gitt i lign. (23) med noen få tilleggsparametre. Resultatet er imidlertid ikke nøyaktig for små belastninger fordi signal-til-støy-forholdet til tøyningssignalet er lite.
Geometrisk oppnådde tannformer kan føre til linje- og punktkontakttannformer. Imidlertid har de sine begrensninger når tannlegemene invaderer den geometrisk oppnådde tannformen. Dette kalles interferens av tannprofiler. Selv om denne grensen kan overvinnes med flere andre metoder, er de geometrisk oppnådde tannformene begrenset av tennens mesh og styrke. De kan bare brukes når inngrepet til giret er tilstrekkelig og den relative bevegelsen er tilstrekkelig.
Under tannprofilmålingen vil den relative posisjonen mellom giret og LTS hele tiden endres. Sensorens monteringsflate skal være parallell med rotasjonsaksen. Den faktiske orienteringen til sensoren kan avvike fra dette idealet. Dette kan skyldes geometriske toleranser for girakselstøtten og plattformen. Denne effekten er imidlertid minimal og er ikke et alvorlig problem. Så det er mulig å oppnå de geometrisk oppnådde tannformene av spiralgir uten å gjennomgå dyre eksperimentelle prosedyrer.
Måleprosessen for geometrisk oppnådde tannformer av et spiralgir er basert på en ideell evolventprofil generert fra de optiske målingene av den ene enden av tannhjulet. Denne profilen antas å være nesten perfekt basert på den generelle orienteringen til LTS og rotasjonsaksen. Det er små avvik i stignings- og girvinklene. Nedre og øvre grenser bestemmes til henholdsvis -10 og -10 grader.
Tannformene til et spiralgir er avledet fra erstatningssporetann. Imidlertid er tannformen til et spiralgir fortsatt underlagt forskjellige begrensninger. I tillegg til tannformen, påvirker stigningsdiameteren også vinkelspillet. Verdiene til disse to parameterne varierer for hvert gir i en maske. De er relatert av utvekslingsforholdet. Når dette er forstått, er det mulig å lage et tannhjul med tilsvarende tannform.
Siden lengden og den tverrgående grunnstigningen til et spiralgir er den samme, er spiralvinkelen til hver profil lik. Dette er avgjørende for engasjementet. En ufullkommen grunnstigning resulterer i en ujevn belastningsfordeling mellom tannhjulstennene, noe som fører til høyere enn nominelle belastninger i enkelte tenner. Dette fører til amplitudemodulerte vibrasjoner og støy. I tillegg kan grensepunktet for rotfileten og involutten reduseres eller eliminere kontakt før spissdiameteren.

redaktør av czh 2023-01-09

WLY TRANSMISSION CO., LTD.

POST: wlytransmission@gmail.com

Addr: TieYe Road 9-13 Unit3-2-204

produktkategorier