Elektriske motorer
Hva er en elektrisk motor?
Elektriske motorer er enheter som konverterer elektrisk energi til mekanisk energi, vanligvis i form av rotasjonsbevegelse. Enkelt sagt er de enheter som bruker elektrisk kraft til å generere drivkraft. Ikke bare gir elektriske motorer en enkel og effektiv måte å generere høye nivåer av driveffekt, men de er også enkle å gjøre mindre, slik at de kan integreres i andre maskiner og utstyr. Som et resultat finnes de i et bredt spekter av bruksområder i både industri og dagligliv.
Forskjellige typer elektriske motorer til salgs
Selskapet er hovedsakelig engasjert i produksjon av Y2-seriens trefasede asynkronmotor og dens avledede YVF2-serien med variabel frekvensmotor, Y2EJ-seriens bremsemotor, YD-serien med variabel pol flerhastighetsmotor, YB2-serien eksplosjonssikker motor og mer enn 200 spesifikasjoner og varianter. Samtidig har selskapet et utmerket og profesjonelt FoU-team som er forpliktet til å utvikle og designe alle slags spesialmotorer for girskiftemaskiner; produktene er mye brukt i nasjonale nøkkelprosjekter og er leverandør av mange kjente innenlandske bedrifter. Motoren vår har fordelene med lavt energiforbruk, høy effektivitet, nytt utseende, lavt støynivå, lav vibrasjon, lang levetid, gjennomtenkt service, strengt kvalitetsstyringssystem (ISO9001:2000 kvalitetssystemsertifisering, CCC-sertifisering, CE-sertifisering), og har blitt en kjent merkevare i bransjen og oppnådd en høyere markedsandel. Samtidig eksporteres produktene også til Europa, Sør-Amerika og Sørøst-Asia.
Enfaset motor
- YL-serien enfase induksjonsmotor med dobbel kondensator
- YC-serien enfase kondensator-start asynkronmotorer
- ML-serien enfaset kjøre- og startkondensator asynkronmotor
- YCL Series Heavy Duty enfase kondensatorstart induksjonsmotor
- JY-serien enfase kondensatorstart induksjonsmotor
- MY Series aluminiumshus Enfase kondensatordrevet induksjonsmotor
- YY-serien enfase kondensator som kjører asynkronmotor
Trefase motor
- Y2-serien trefase asynkronmotor
- YD-serien polskiftende flerhastighets trefaset asynkronmotor
- YVF2-serien variabel frekvens hastighetsregulering trefase asynkronmotor
- YVF3-serien variabel frekvens trefaset AC asynkron elektrisk motor
- YS Series Small Power trefaset asynkronmotor
- Y2EJ-serien elektromagnetisk bremsing, trefaset asynkronmotor
- MS-serien trefaset asynkronmotor med aluminiumshus
- IE2/YE2-serien høyeffektiv trefaset asynkronmotor
- IE3/YE3 Series Premium Effektiv Tre-fase asynkronmotor
Eksplosjonssikker motor
- YB2-serien eksplosjonssikker trefaset asynkronmotor
- YB3-serien eksplosjonssikker trefaset asynkronmotor
- YBX4-serien eksplosjonssikker trefaset asynkronmotor
- YBX3-serien Eksplosjonssikker trefaset asynkronmotor med høy effektivitet
- YBBP-serien eksplosjonssikker variabel frekvens justerbar hastighet trefaset asynkronmotor
Permanent magnet synkron motor
Hvordan fungerer elektriske motorer?
Rotoren og elektromagnetene i en elektrisk motor er forbundet med ledningsspoler. Når strøm tilføres en spole, blir trådspolene til en elektromagnet. Denne elektromagneten tiltrekker seg den motsatte polen til magneten. Strømmen byttes deretter fra den ene polen til den andre ved å endre polariteten til kommutatoren.
Det fysiske prinsippet til elektriske motorer er det samme for både DC- og vekselstrømsmotorer (AC). Den grunnleggende forutsetningen er at det skapes et magnetfelt hver gang en elektrisk ladning beveger seg. I en enkel likestrømsmotor genereres et magnetfelt på statorens to komponenter.
En elektrisk motor består av tre deler: statoren, kommutatoren og elektromagneten. Kommutatoren er et sett med to metallplater festet til elektromagnetens aksel. Disse platene har spor som bytter retningen på det elektriske feltet. En feltmagnet er en permanent magnet som er plassert nær ankeret. Når det går en strøm gjennom denne magneten, spinner ankeret og genererer dreiemoment.
Deler til elektriske motorer
Avhengig av bruken og typen strøm som går gjennom en elektrisk motor, har hver forskjellige komponenter for å få motoren til å fungere. Her er noen av hoveddelene til en motor:
Rotor - Rotoren er en spole montert på en aksel og den gir rotasjonsmekanisk energi. Den spinner med høy hastighet og kan inkludere ledere som fører strøm og samhandler med magnetfeltet i statoren.
Stator - Dette virker på motsatt måte av en rotor ved at det er en stasjonær del av den elektromagnetiske kretsen. Den består av permanente magneter eller viklinger og er ofte bygget med tynne metallplater kalt lamineringer, som kan bidra til å redusere energitapet. Disse finnes først og fremst i børstede DC-motorer.
Kommutator - Denne delen er en veldig viktig komponent i DC-motorer fordi uten den ville ikke rotoren kunne snurre kontinuerlig. Kommutatoren er en halvring i den elektriske motoren, vanligvis laget av kobber og den lar rotoren snurre ved å reversere strømmen hver gang rotoren dreier 180 grader.
Det er viktig å huske at disse delene fungerer forskjellig avhengig av om de er børstede eller børsteløse motorer. I en børsteløs DC-motor er permanentmagnetene montert på rotoren og elektromagneter på statoren.
Produksjonsprosess for elektriske motorer
2. Produksjonsprosess for jernkjerne: inkludert stansing og laminering av magnetiske polkjerner.
3. Produksjonsprosess for vikling: inkludert produksjon av spole, vikling av innstøping og isolasjonsbehandling (inkludert kortslutningsringsveising).
4. Produksjonsprosess for ekornburrotor: inkludert laminering av rotorkjerne og rotorpressstøping.
5. Motormonteringsprosess: inkludert nagling av brakettkomponentene, nagling og montering av motorens hoved- og hjelpestatorer, etc.
Elektriske motorer av forskjellige typer
Mens strømkilden er det mest merkbare skillet mellom de to motortypene, har hver sitt sett med funksjoner og bruksområder. AC-motorer er i stand til å drive mer sofistikert og delikat utstyr, mens likestrømsmotorer vanligvis brukes til å drive større utstyr som krever mindre vedlikehold og kontroll. Fordi AC-motorer kan produsere større dreiemoment, tror mange industrifolk at de er kraftigere enn DC-motorer.
Vekselstrømsmotor
🔸 De er enkle å konstruere
🔸 De er mer økonomiske på grunn av lavere oppstartsforbruk
🔸 De er også mer robuste og har derfor generelt lengre levetid
🔸 De krever lite vedlikehold
🔸 De er enkle å konstruere
DC motor
En DC-motor er en mekanisme som forvandler DC elektrisk kraft til mekanisk kraft. Dens drift er basert på den grunnleggende ideen om at når en strømførende leder settes i et magnetfelt, påføres en kraft på den, og dreiemoment genereres. DC-motorer er også svært utbredt i industrielle omgivelser fordi de, avhengig av formatet (se problemet med børsteløs motor), gir betydelige fordeler:
🔸 De er presise og raske
🔸 Hastigheten deres kan reguleres ved å endre forsyningsspenningen
🔸 De er enkle å installere, selv i mobile (batteridrevne) systemer
🔸 Startmomentet er stort
🔸 De starter, stopper, akselererer og reverserer raskt
Hva brukes elektriske motorer til?
Vekselstrømsmotorer finnes i transportsystemer, vanligvis funnet i fabrikker og lager fordi de kan sikre stabil og konstant levering. Et annet eksempel på deres bruk er innenfor klimaanlegg. Siden AC-motorer er børsteløse, er de iboende pålitelige og krever derfor svært lite vedlikehold.
En likestrømsmotor kan håndtere bevegelse av tyngre last og vil fungere godt under en rekke forhold, derfor finnes de i virksomhetskritiske applikasjoner, for eksempel togviskersystemer på grunn av deres pålitelighet og styrke. Disse motortypene finnes også i mindre apparater som støvsugere, og som alle motorer kan de tilpasses kravene til applikasjonen.